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Dehler 36
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Referenznummer =
deh115
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| Referenznummer = deh115 |
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Die Dehler 36 wird nach der CE-Norm Klasse-A gebaut.
Der Dehler 36-Rumpf wird im Han-dauflegeverfahren mit den modernsten Baumaterialien hergestellt. Tragende Schotts sind mit Rumpf und Deck ver-bunden. Ein System aus Längs- und Querversteifungen gibt dem Rumpf die berechnete Festigkeit. Alle Seeventile sind Kugelventile. Borddurchlässe einge-lassen im Rumpf. Innen ist das Laminat zusätzlich mit Topcoat versiegelt. Der Bootsrumpf ist außen durch eine Alumi-nium-Scheuerleiste mit eingelegtem Gummikeder geschützt. Sandwich-Konstruktion mit Balsaholz-kern zur Festigkeit und Isolierung. Einla-minierte Aluminium-Verstärkungen für alle Beschläge. Rumpf und Deck werden in der Form zu einer homogenen Einheit laminiert. Ankerpiek selbstlenzend. Deck serienmäßig mit eingearbeitetem Anti-rutsch-Profil. Rumpf und Deck weiß, Dekorstreifen blau. Der Kiel besteht aus einer Kombination aus Gusseisen und Bleibombe. Dadurch wird ein extrem tiefer Schwerpunkt erzielt. In den Bootsrumpf einlaminierte Bodenwrangen verteilen die Kielkräfte großflächig in die Laminat Konstruktion. Der Kiel wird mit dem Rumpf durch Nirobolzen verschraubt. Das elliptische Balance-Ruder hat eine Ruderwelle aus seewasserbeständigem Nirosta mit angeschweißtem Stabilisie-rungsgerüst. Kugelpendellager oben und unten selbstausrichtend (JP3). Cockpit Eine große Backskiste an Steuerbord und zwei Backskisten unter der Ruder-gängersitzducht. Sitzduchten, Spiegeltritt und Steuermannsitz mit Teakholz belegt. Cockpitboden mit eingearbeitetem Anti-rutsch-Profil. Luken und Fenster Aufstellbare Decksluken im Salon und Vorschiff und insgesamt 10 Fenster, davon sind 8 zu öffnen. Dehler-Patentschott aus Acrylglas als Nieder-gangsverschluss, auch von innen ver-schließbar. ;) ;) ;)
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